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云南省委省政府与交通运输部在京举行工作会谈

2019-09-18 23:56 来源:北京视窗

  云南省委省政府与交通运输部在京举行工作会谈

  其落点在于完善和发展中国特色社会主义制度,为国家长治久安提供一整套更完备、更稳定、更管用的制度体系。从国内生产总值翻一番看,2016年至2020年经济年均增长底线是%以上。

  在这种国内外形势下,要实现十八大提出的到2020年实现国内生产总值(GDP)和城乡居民人均收入比2010年翻一番,全面建成惠及十几亿人口的小康社会的目标,十三五期间的年均GDP增速必须达到%。  作为一种金融新兴业态,拓宽推广渠道、大数据风控和移动互联技术的发展与应用,让互联网金融创新成为可能。

    2013年12月10日,习近平在中央经济工作会议上强调。同时,十三五规划将关注提高家庭收入和鼓励扩大可持续能源的使用等社会目标。

    【解读】  加快开放垄断行业的竞争性业务意味着,电力、电信、交通、石油等行业不仅国有资本可以进入,民间资本也可以大显身手。  (作者:爱德华·拉宾记者。

第三产业的快速发展,带动就业市场容量的增长。

    六个必须谋篇布局:  十三五规划根本指向清晰  今年以来,习近平到浙江、贵州、吉林等地调研,多次强调要适应和把握我国经济发展进入新常态的趋势性特征,看清形势、适应趋势,善于运用辩证思维谋划经济社会发展,对发展理念转变提出了明确要求。

  近期相关央企下属上市公司密集披露集团与公司改革最新动作,有望重新点燃市场对于国企改革的预期,建议关注有资产注入预期或整体上市央企。  一组组数据成为佐证。

  最后,胡敏指出,要推进国家治理能力和水平新提升,规划将更加注重奠基性。

    企业要主动完成认知转型和能力转型  企业管理者要牢固树立人是第一生产力的理念,从企业发展理念、战略思路、规章制度等各方面切实加强创新人才的开发、培养和引进。  参与一带一路倡议的中国大型企业将会同沿线国家合作,共谋发展。

    今年1月,习近平到云南调研,邀请独龙族的群众到宾馆,我来见大家,就是鼓励你们再接再厉,也是给全国各族人民看:中国共产党关心各民族的发展建设,全国各族人民要共同努力、共同奋斗,共同奔向全面小康。

  中俄在天然气领域的合作主要涉及东、西两线管道合作,涉及每年对华供应天然气680亿立方米,中俄天然气合作不仅将促进俄罗斯出口多元化,而且将进一步缓解中国能源消费不断增长的压力。

  对此,专家分析认为,十三五规划是在四个全面战略思想指导下制定的首个五年规划,必须紧密围绕全面建成小康社会目标,共享发展是十三五规划中的出发点、落脚点,既解释了发展的动力,也解释了发展的目的,这在十三五规划当中,是非常重要的亮点和着力点。  从1995年党的十四届五中全会开始,之后每次五中全会,都把审议关于制定国民经济和社会发展五年规划(十一五之前称为五年计划)的建议,列为会议议程。

  

  云南省委省政府与交通运输部在京举行工作会谈

 
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C919中国只负责"造了个壳子"?中国商飞回应

2019-09-18 00:20:55  新华网    参与评论()人

(原标题:C919主要是造了个壳子?中国商飞回应:不仅是中国的骄傲)

新华网洛杉矶5月5日报道,国国产大型客机C919于5日在上海首飞成功,按照企业首字母,中国商用飞机有限责任公司开始与空客、波音一起,并称为大型客机国际舞台的“ABC”。中国商飞美国有限公司执行董事、总经理叶伟在洛杉矶接受新华社记者专访时说,C919不仅是中国的骄傲,也承载着全世界的骄傲和希望。

C919机身线条流畅,机体从设计、计算、试验、制造等均为中国自主进行。飞机设计研制中有多项重大技术突破,如超临界机翼、新材料应用等。叶伟指出,有人说,这款大飞机中国主要是造了个壳子,这是一种误解。总体集成正是大飞机制造的核心技术之一。作为航空制造业的一大难点,集成技术的突破正是中国航空制造业取得巨大进步的标志。

叶伟说,为了与国际标准对接,这款大飞机也堪称全球合作的典范。其发动机、航电、飞控系统等来自多个欧美合资或独资公司,供应商包括美国通用电气公司和霍尼韦尔公司等,可谓遍布全球。其中,一级供应商中的国际供应商有十几个,二级和三级供应商约有数百家。

“国际化的商业发展需要全球合作,全球采购是必走之路,”叶伟说,“从这一角度看,为各国供应商创造价值、为全球人民创造福祉的C919,正承载着全世界的骄傲和希望。”

叶伟指出,事实上波音和空客正争相与中国商飞合作,利用中国公司的人才和条件,发展中国市场。数百国际合作伙伴,也从中国大飞机的发展中受益。

C919在相当长的时间内均将主要服务于国内市场,叶伟说,中国市场是国际上最大的市场,国内需求很大。在目前C919获得的570架订单中,绝大部分来自中国国内客户。

“国际化并非一个狭隘的概念。不是只有把飞机卖出去才代表国际化,我们用了这么多国际运营商、国际化人才,把产品和服务放在上海,这本身就是国际化。”他说。

叶伟说,“对中国来说,大飞机的国际化之路,首先需要我们尽快向飞机制造强国迈进,这就必须通过合作找出与其他国家共赢的道路;而对于欧美相关企业来说,与中国合作,寻求共赢,能获得更广阔的市场。”

(责任编辑:曲格林 CN064)
关键词:C919
 
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